المنافسة والخلاف بين إديسون الذي أضاء أمريكا، و تسلا الذي أضاء الكوكب
تُعدّ المنافسة بين توماس إديسون ونيكولا تسلا من أشهر المنافسات في تاريخ العلم والتكنولوجيا. وقد شكّلت معاركهما على أنظمة الطاقة الكهربائية - تيار إديسون المستمر (DC) مقابل تيار تسلا المتردد (AC) - وجه العالم الحديث. وفيما يلي أهم محاور المنافسة والاختلافات بين المخترعين:
1. التيار الكهربائي: تيار مستمر مقابل تيار متردد
- دافع إديسون عن #التيار_المستمر (DC):
يتدفق التيار المستمر في اتجاه واحد، مما يجعله أبسط ولكنه غير فعال للنقل لمسافات طويلة.
احتاج إلى محطات طاقة كل ميل بسبب فقدان الطاقة.
أساليب التسويق:
شنّ إديسون حملة تشويه ضد التيار المتردد، واصفًا إياه بالخطير (حتى أنه صعق الحيوانات علنًا لإثبات وجهة نظره).
كما طوّر أول كرسي كهربائي يستخدم التيار المتردد لربطه بالموت.
- دافع تسلا عن التيار المتردد Ac)):
يعكس #التيار_المتردد اتجاهه دوريًا، مما يسمح بنقل فعال للجهد العالي لمسافات طويلة.
مما مهد الطريق لشبكة الكهرباء الحديثة.
يُعتبر هذا النظام بلا شك أهم مساهمة لتسلا. فقد طور نظام التيار المتردد، بما في ذلك المولدات والمحركات والمحولات، مما أحدث ثورة في نقل الطاقة الكهربائية لمسافات طويلة.
تفوقت كفاءة التيار المتردد على نظام التيار المستمر (DC) الذي ابتكره إديسون، ليصبح بذلك المعيار العالمي لتوزيع الكهرباء.
و بدعم من جورج وستنجهاوس: فاز نظام التيار المتردد لتسلا في "حرب التيارات" بعد تشغيله لمعرض شيكاغو العالمي عام ١٨٩٣ و#مشروع_شلالات_نياجرا للطاقة.
٢. أساليب وفلسفات مبتكرة
إديسون ( 1847 – 1931/ أمريكي):
رجل أعمال براغماتي:
- ركز على التحسينات التدريجية والتسويق التجاري (على سبيل المثال، قام هو بتطوير المصباح الكهربائي، وليس اختراعه).
- اقتباس شهير: "العبقرية هي ١٪ إلهام و٩٩٪ جهد".
- نهج قائم على الفريق: حيث أدار مختبر مينلو بارك مع فريق كبير من المهندسين.
- #تسلا (1856 – 1943/ صربي):
مُنظّرٌ صاحب رؤية:
- حلم بالطاقة اللاسلكية، والكهرباء المجانية، والتقنيات المستقبلية (مثل برج واردنكليف).
- مقولة شهيرة: " الحاضر لهم؛ والمستقبل، الذي عملت من أجله بجد، لي".
- عبقريٌّ وحيد: عمل وحيدًا، وكثيرًا ما عانى من ضائقة مالية رغم عبقريته.
الفرق: أعطى إديسون الأولوية للربح؛ بينما أعطى تسلا الأولوية للابتكار.
3. أهم الاختراعات والمساهمات:
- إرث إديسون:
- #المصباح_الكهربائي (تصميم مُحسّن): أثر مصباح إديسون العملي وطويل الأمد بشكل كبير على الحياة اليومية، حيث جلب الإضاءة الكهربائية إلى المنازل والشركات.
- #الفونوغراف (مُسجل الصوت المبكر): أحدث هذا الجهاز ثورة في تسجيل الصوت وتشغيله، ممهدًا الطريق لصناعة الموسيقى.
- كاميرا السينما: ساعدت مساهمات إديسون في تكنولوجيا الأفلام السينمائية المبكرة في تأسيس صناعة الأفلام.
- حصل على 1093 براءة اختراع (العديد منها من قِبل موظفيه).
- إرث تسلا:
- #محرك_التيار_المتردد_الحثي (أساس الكهرباء الحديثة). كان تصميم هذا المحرك بالغ الأهمية للتطبيقات الصناعية، إذ مكّن من تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية بكفاءة.
- #ملف_تسلا ( النقل لاسلكي عالي الجهد): تُنتج دائرة المحول الرنانة هذه تيارًا مترددًا عالي الجهد وعالي التردد. ورغم تنوع تطبيقاته العملية، إلا أنه أظهر إمكانات نقل الطاقة لاسلكيًا.
- الراديو (مع أن ماركوني كان له الفضل في البداية).
- أكثر من 300 براءة اختراع، العديد منها تمت سرقته أو عانى من نقص التمويل.
المقارنة: هيمن إديسون على براءات الاختراع؛ بينما كانت أفكار تيسلا سابقة لعصرها.
4. الانطباع العام والإعلام:
إديسون:
- مُبدع في الترويج لنفسه؛ لُقّب بـ"ساحر مينلو بارك".
- صُوّر على أنه أعظم مخترع أمريكي.
تسلا:
- غريب الأطوار ومنعزل؛ توفي مُفلسًا عام ١٩٤٣.
- احتُفي به لاحقًا كعبقري مُستضعف (على سبيل المثال، تُكرّمه شركة تسلا التابعة لإيلون ماسك).
المفارقة: إديسون أكثر شهرة، لكن تيار تسلا المتردد يُغذّي العالم.
5. الخلافات والجدل:
- "حرب التيارات":
سلطت "#حرب_التيارات" الشهيرة الضوء على الصراع بين أنظمتهما الكهربائية، حيث ساد التيار المتردد في النهاية بفضل كفاءته.
وفي جوهر الأمر، بينما أحدثت اختراعات إديسون تغييرات فورية وواسعة النطاق في الحياة اليومية، أرست ابتكارات تيسلا، وخاصةً نظام التيار المتردد، أسس الشبكة الكهربائية الحديثة والعديد من التقنيات اللاحقة.
- معارك براءات الاختراع:
رفع إديسون دعوى قضائية ضد تسلا لمنع التيار المتردد.
نُسبت براءات اختراع تسلا في مجال الراديو لاحقًا إلى ماركوني (حتى أيدت المحكمة العليا الأمريكية تسلا بعد وفاته عام ١٩٤٣).
- الإرث: سرّع تنافسهما الابتكار الكهربائي، لكنه لم يُقدّر حق قدره في حياته.
- التأثير الحديث:
طاقة التيار المتردد: يُغذي نظام تسلا المنازل عالميًا.
شركات إديسون: أصبحت جنرال إلكتريك (GE) عملاقًا صناعيًا.
- الثقافة الشعبية:
أصبح تسلا الآن بطلًا مُحببًا (في الأفلام والكتب وسيارات تسلا). بينما تتم إعادة تقييم سمعة إديسون باستمرار (انتقادات لأساليبه التجارية).
الخلاصة:
كان التنافس بين إديسون وتسلا صراعًا بين التجارة والرؤية، والتيار المستمر والتيار المتردد، والبراغماتية والمثالية. وفي حين نال إديسون الشهرة والثروة في عصره، غيّر نظام تسلا للتيار المتردد العالم في نهاية المطاف. اليوم، يرمز تسلا إلى الابتكار، بينما يتباين إرث إديسون - بين الاحتفاء باختراعاته والانتقاد لأساليبه القاسية. تظل المنافسة بينهما درسًا في كيفية تشكيل التكنولوجيا والأعمال والشخصية للتقدم.
إذا أعجبك المقال شاركه مع الأصدقاء، وإن لديك أي اقتراحات أكتب لنا في التعليقات.
يمكنك أيضاً قراءة: